Volkswagen wybrał odpady Wintery of Detroit, aby zaprezentować swoją najbardziej obecną koncepcję, Beetle Dune.
Ta metamorfoza obecnego chrząszcza VW jest przypadkiem stylu nad substancją-opiera się na zwykłym sporcie chrząszczy. Wskazuje to, że ma 2,0-litrowy silnik benzynowy TSI o mocy 207 KM pod maską, prowadząc przednie koła za pomocą sześciobiegowej skrzyni biegów DSG.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Pomimo lat letnich wydmów wydmy Volkswagen wybrał twardego chrząszcza jako bazowego samochodu, a nie Cabriolet w 2012 roku.
• Detroit Motor Show 2014- Większość aktualnych wiadomości
Jednak poprawki projektowe są dość szczegółowe. Z przodu maska została przekształcona i teraz ma w sobie parę otworów wentylacyjnych. Zderzak ma teraz duży czarny odcinek o strukturze plastra miodu, otoczony częściowo obwodowymi światłem mgły LED oraz aluminiową płytkę basową biegnącą pod silnikiem.
Z boku są 19-calowe stopy, a zawieszenie zostało podniesione o 50 mm. Plastikowe okładziny, które biegnie wokół Wheelarches, jest całkiem schludne z zewnętrzną krawędzią kółka wykonanego z matowego czarnego plastiku, a materiał najbliżej nadwozia otrzymuje błyszczące czarne wykończenie. To sprawia, że samochód wygląda o wiele bardziej podnośnik niż w rzeczywistości.
Redaktor naczelny Steve Fowler rozgląda się po wydmieniu VW Beetle
Ograniczenie wskazuje, że wydma jest o 48 mm szersza niż konwencjonalny chrząszcz o temperaturze 1 856 mm. Ścieżki są również o 29 mm szersze, pomagając kółkom lepiej wypełniać łuki.