Podczas gdy konsumenci na całym świecie czekają Samsung, aby się ponownie uruchomić jako właściwy, samodzielny producent pojazdów (to tylko kwestia czasu), muszę patrzeć dla tymczasowego ulubionego koreańskiego samochodów i ciężarówek. Hyundai, Kia lub GM Daewoo, tak nie jest.
Na razie Reborn Ssangyong przejmuje kontrolę, gdy moje ulubione koreańskie samochody i producent ciężarówek. Jego urok jest lekceważącą postawą, brutalną uczciwością, poczucie humoru, zdrowy cynizm, a także doskonałe gwarancje.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Ssangyong, aby wprowadzić dwa nowe pomysły na SUV do Frankfurtu
Za pieniądze samochody i ciężarówki Ssangyong podobne do czołgów, a także ciężarówki nie są złe. Jak podoba mi się jego obsesja, a także decyzja o zapewnieniu dobrego, staromodnego stosunku jakości do ceny.
[[{„Type”: „Media”, „view_mode”: „content_narrow”, „fid”: „144872”, „atrybuty”: {„alt”: „”, „class”: „Media-Image”, ” Wysokość „:„ 280 ”,„ typeof ”:„ foaf: image ”,„ szerokość ”:„ 420 ”}}]]]]
Ten słabszy nie działa tanio. Zamiast tego ma rozsądne, a także uzasadnione ceny aukcji, najlepszą w klasie przystępność cenową, doskonałe stosunki ceny do specyfikacji, a także nowe Tivoli, imponujące przewidywane wartości odsprzedaży wynoszące 47 procent po trzech latach.
Ssangyong (oznacza Double Dragon) to stosunkowo nowa nazwa dla głównego nurtu konsumentów w Wielkiej Brytanii. Jednak są to pojazdy od ponad 60 lat, a także prowokacyjnie odnoszą się do Hyundai, a także Kia jako prostych „upstartów”.
• Ssangyong Tivoli vs Suzuki Vitara
Paul Williams, dyrektor generalny Ssangyong UK, dodaje, że nie chce walczyć w tej samej, stopniowo kosztownej lidze jak inni Koreańczycy.
„Podczas gdy Hyundai wykonuje salon genezy za 48 000 funtów, a także Kia opłaty nawet 41 Grand za Sorento, sprzedajemy nasze zupełnie nowe Tivoli od 12 950 funtów”, mówi. Jest to masywny SUV-cum-crossover, który jest większy niż, jednak wyceniał dokładnie tak samo jak typowe supermini. W przeciwieństwie do niektórych samochodów, będzie urok dla obu płci.
To prawda, że w niewłaściwych kolorach Tivoli może wyglądać głupio. Jednak idź po gunmetal („Techno Gray”) Paintjob z matowym czarnym dachem, a także wygląda trochę jak łazik złych ludzi. Umieść jeszcze jeden sposób, możesz posiadać dwa podstawowe tivolis za dokładnie taki sam koszt, jak standardowe standardowe-a także nadal mają 4000 funtów ponad ponad 4000 funtów.
• Opinia: „Wielka Brytania stawia niesamowity program na scenie światowej”
Tivoli jest pierwszym Ssangyong, który nominacja do World Cars and Truck of the Year. Williams nalega, aby jego pięcioletnia „kompleksowa i nieograniczona” gwarancja jest lepsza od 60-miesięcznej oferty Hyundai, a także siedmioletniej zapewnienia z ograniczonego milowania od Kia.
Jak na ironię, Ssangyong Underdog pod wieloma względami cieszy się niezrównanym sukcesem w Wielkiej Brytanii dzięki Hyundai i Kia. „Zajęliśmy obszar wartości dla pieniędzy, do którego użyli, aby zająć, a także opuścili”, przekonuje Paul Williams. a także nie myli się
Czy uważasz, że Ssangyong zasługuje na sukces, taki jak Hyundai i Kia? Zrozumiemy w komentarzach …