Hyundai Australia ujawniła jednorazową wersję opartego na furgonetkach opartego na fandzistości, o nazwie IMAX N. Został połączony przy użyciu komponentów z Hyundai I30 n części bin i ma jedną nadrzędną ambicję – pójść na bok z maksymalnie ośmioma osobami na pokładzie. Niestety, Hyundai nie planuje wydania wersji produkcyjnej.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Na początek Hyundai usunęła 2,5-litrowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny o długości 2,5 i800 i zastąpił go podwójnym turbodoładowaniem 3,5-litrowym jednostką benzynową V6, która wytwarza 394 KM i 550 Nm momentu obrotowego. Podobnie jak wszystkie dobre samochody dryfujące, zasilanie jest wysyłane na tylne koła przez spawany różnica-dostarczając przyjazną koszty alternatywę dla dopasowania różnic w ograniczonym poślizgu.
• Najlepsze ośmioosobowe samochody w sprzedaży teraz
Następnie Hyundai przeniósł się do podwozia i800, dopasowując adaptacyjny system zawieszenia, ulepszone przednie hamulce tarczowe i ten sam system wydechowy, co na i30 N. Hyundai również zamienił konwencjonalne sześciopiętrowe piasty kół i800 dla jednostek pięciopoziomowych z i30 N, w Kup, aby dopasować się do szerszych 19-calowych kołach aluminiowych Hatchback.
Oprócz znacznego spadku wysokości jazdy, rewizje kosmetyczne dla Hyundai Imax N są stosunkowo powściągliwe, rozciągając się na nowy przedni rozdzielacz, spódnice boczne, nowe tylne skrzydło i sztuczny dyfuzor wyposażony w trójkątną lampę mgły. Ciało jest wykończone w tej samej charakterystycznej niebieskiej farbie, co Hyundai i30 N.
8
W kabinie znajduje się para sportowych siedzeń dla dwóch przednich pasażerów i parę trzyosobowych ławek z tyłu. Siedzenia są przycięte w tapicerce faux-suede i skórzanej oraz mają kontrastowe niebieskie szwy i wytłoczone logo Hyundai „N”. Istnieje również cyfrowy zestaw mierników i sportowa kierownica, z których oba są zniesione z I30 N.
Co robisz z autobusem Hyundai Imax n Drift? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…