Jest D-Day w krainie samochodów wykonawczych. Jeśli nowy Jaguar XE ma się rozwijać, gdy trafia do sprzedaży w kwietniu, nie ma gdzie się ukryć-musi trafić w wiodącą w klasie serię BMW, w której boli.
W tej kluczowej części rynku kupujący są prowadzeni zarówno przez chrupanie liczb, jak i ich oczami i sercami. Zanim przejdziemy za kierownicą prototypu XE, zgromadziliśmy dwóch pretendentów w ekskluzywnej sesji studyjnej, aby produkować, mierzyć i analizować każdy cal (z pełnymi specyfikacjami poniżej) i pomóc w podjęciu w pełni świadomej decyzji między dwójka.
Nowe recenzje Jaguar XE
• Jaguar XE DO DOCIĄGNY PRZEGLĄD • JAGUAR XE 2.0D R-Sport Review • Jaguar XE S Recenzja
Jaguar Xe: Kluczowy samochód dla Jaguara
24
Warto powtórzyć, jak kluczowe jest XE dla Jaguara. Jego indyjski właściciel, Tata, zainwestował 2 miliard funtów w zupełnie nowe technologie i obiekty, aby JLR stał się naprawdę nowoczesną firmą samochodową.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Nowa fabryka w Wolverhampton została zbudowana w celu zbudowania szeregu wydajnych nowych silników Ingenium, które zasilają XE i szereg innych samochodów JLR, a jego zakład produkcyjny Solihull ma obecnie zupełnie nowy obiekt do budowy małego JAG. O wiele ponad 3000 miejsc pracy w Wielkiej Brytanii zostało utworzonych z tyłu XE – więc awaria nie jest opcją.