Liczba przestępstw pasów bezpieczeństwa w Wielkiej Brytanii wzrosła o 17 procent w 2018 r., Podczas gdy przestępstwa przekroczone są najwyższe w historii.
W 2018 r. Było 21 626 przestępstw pasów bezpieczeństwa, w porównaniu z 18 467 w 2017 r. Natomiast liczba powiadomień o stałych opłat (FPN) wydanych za przestępstwa smartfona podręcznika spadły o 27 procent, z 52 993 w 2017 r. Do 38 601 w 2018 r. Office stwierdzają, że liczby te „mogą wykazywać zmiany priorytetów władz, a także działania”.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Mądry zabezpieczenie autostrady, które będą przedmiotem dochodzenia w sprawie rządowych
W 2018 r. Zrejestrowano 2,5 miliona przestępstw motoryzacyjnych – z wyłączeniem 354 705 anulowanych przypadków, co stanowi wzrost o 3,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Spośród nich 85 procent stanowiło przestępstwa ograniczające prędkość.
Liczba zarejestrowanych incydentów prędkości wzrosła powoli od 2011 roku, a także jest na największym poziomie na rekordowym poziomie. Ponadto nieostrożne przestępstwa jazdy – z wyłączeniem wykorzystania ręcznego smartfona – odnotowały wzrost o 20 procent z 15 334 w 2017 do 18 467 do 2018 r. – największy wzrost.
Edmund King, prezes AA, skomentował: „Wspaniale jest zobaczyć, jak liczba wykroczeń smartfonowych maleje o ponad jedną czwartą, jednak nie możemy być zadowoleni, ponieważ powszechnie kierowcy są nadal zauważani za pomocą telefonów za kierownicą.
„Tylko jedna piąta kierowców stwierdza, że na ich regionalnych drogach istnieje widoczne władze, więc bardziej widoczne istnienie pomogłoby powstrzymać wykorzystanie telefonów komórkowych, a także wysyłające wysyłanie SMS-ów za kierownicą.
„Większość z 2,1 miliona przestępstw przekroczyła kamery. Podczas gdy kamery są użytecznym narzędziem oferowanym siłom do pomocy w egzekwowaniu prawa, policja dróg nie może być wyświetlana same kamery.
„Siły najwyraźniej podjęto wysiłek, aby wyrzucić osoby, które nie używają pasów bezpieczeństwa, ponieważ liczba grzywny i wydanych punktów ma dwa lata. Nie ma powodu, aby nie podnieść się, ponieważ może to uratować twoje życie, a także życie innych.
„Przez ponad dekadę liczba specjalistycznych oficerów ruchu drogowego zmniejszyła się o jedną trzecią, więc wymagamy więcej gliniarzy w samochodach i ciężarówkach do radzenia sobie ze złym zachowaniem oprócz dalszych głośnych kampanii, a także niezapomnianych kampanii bezpieczeństwa drogi”.
Czy miałeś kiedyś dobrze prędkość? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …