Automatyczna koncepcja przyczep i przyczepy ujawniła

Nowa koncepcja holownika może potencjalnie zrewolucjonizować sposób, w jaki karawany i przyczepy są przymocowane do samochodów, aktualizując system, który pozostaje w większości niezmieniony od ponad 80 lat.
Automatyczny system połączenia przyczepy wykorzystuje czujniki i kamery do wykrywania, gdy samochód znajduje się dwa metry od karawany lub przyczepy. W tym momencie szofer musi tylko naciskać ikonę „Auto Actain” na wyświetlaczu informacyjno -rozrywkowym, a samochód odwróci się do przyczepy i zaczeka się. Żadne telewizory kablowe nie wymagają dołączania – są one połączone wewnątrz zderzaka – a koncepcja może być obsługiwana bez konieczności wydostania się z szofera.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze samochody holownicze do zakupu
Koncepcja szwedzkiej firmy technologicznej SEMCOM wymaga pewnej modyfikacji holownika. Zamiast konwencjonalnego paska gniazdo w tylnym zderzaku odbiera zaczep przyczepy, który sam różni się od konwencjonalnej konfiguracji, która pochodzi z 1932 roku.
Sofie Askenbom z Semcom powiedziała, że ​​koncepcja „opiera się na inteligentnych systemach, w których samochody są już wyposażone w obecnie”, dodając: „Biorąc pod uwagę dużą ilość pieniędzy wydanych na rozwój produktu w branży motoryzacyjnej w ciągu ostatnich 80 lat, to niezwykłe Że nikt nie zrobił nic o paskach holowniczych, gdy tak wiele osób uważa, że ​​jest to skomplikowane rozwiązanie. ”
Askenbom przyznał, że automatyczny system połączeń przyczep „został opracowany głównie w celu wykazania, co mogą przynieść nowe perspektywy”, ale powiedziała, że ​​„producenci samochodów i przyczep mogą być zainteresowani przyjmowaniem go jeszcze więcej w przyszłości”.
Według National Caravan Council około 920 000 przyczep kempingowych w Wielkiej Brytanii jest 920 000 przyczep, podczas gdy IFor Williams, najbardziej znany producent przyczep w Wielkiej Brytanii, sprzedał ponad pół miliona przyczep, ponieważ 1958.
Czy uważasz, że ta koncepcja ułatwi przyczepy i karawany? Daj nam znać w komentarzach poniżej …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *