To jest nowy Audi A7 Sportback 55 TFSI E QUATTRO. To nowy flagowy 4-drzwiowy coupe niemieckiej marki, który ma dotrzeć do brytyjskich salonów w grudniu tego roku. Oczekuje się, że ceny zaczną się od około 70 000 funtów.
Jest zasilany czterocylindrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem 2,0-litrowym baterią, 14,1 kWh akumulatora litowo-jonowego i silnikiem elektrycznym zamontowanym na skrzyni biegów, dla łącznej mocy 362 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Audi twierdzi, że układ napędowy wykorzystuje czas 0–62 km / h 5,7 sekundy, podczas gdy prędkość maksymalna wynosi ograniczoną elektronicznie 155 km / h.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Najlepsze hybrydowe samochody w sprzedaży teraz
Układ napędowy jest połączony z siedmiobiegową transmisją z podwójnym sprzęgłem i aktywną wersją systemu napędu na wszystkie koła Audi, który odłącza napęd mechaniczny do tylnej osi w sytuacjach o niskiej intensywności dla korzyści z zakresu oszczędności paliwa. Ośnia przednia jest również wyposażona w regeneracyjny układ hamulcowy, który może wygenerować do 80 kW energii elektrycznej w ramach spowolnienia.
Audi twierdzi, że A7 Sportback 55 TFSI ma liczby ekonomiczne i emisji odpowiednio 134 mpg i 48 g/km CO2. Układ napędowy ma również tryb napędu elektrycznego, który wykorzystuje 25 mil zerowej emisji.
7
Oprócz tego „trybu EV” A7 Sportback 55 TFSI ma profile napędowe „Tryb Hold” i „Tryb hybrydowy”. Audi twierdzi, że te pierwsze przechowuje pojemność akumulatora samochodu do użytku w późniejszej podróży, podczas gdy ten ostatni optymalizuje zużycie spalania i napędu elektrycznego, aby utrzymać zużycie paliwa jak najniższe.
Podobnie jak wiele hybryd plug-in, A7 Sportback 55 TFSI nie oferuje obsługi szybkiego ładowania, wybierając zamiast tego o wiele skromniejszy system 7,4 kW. Pełne ładowanie trwa około dwóch i pół godziny za pomocą tego systemu, chociaż Audi twierdzi, że pakiet akumulatorów A7 z łatwością odzyska pełne ładowanie z dnia na dzień po podłączeniu do konwencjonalnego gniazda gospodarstwa domowego 230 V.
Jako konwencjonalne A7 Sportback 55 TFSI jest wyposażone w 19-calowe felgi aluminiowe, reflektory LED Matrix HD, siedzenia sportowe, szkło prywatności, czteromienny system klimatu i zaciski czerwonych hamulców. Uwzględniono również pakiet stylizacji zewnętrznej Audi S-line, dodając znacznie bardziej agresywne przednie i tylne zderzaki oraz szerszą parę bocznych spódnic.
A7 55 TFSI jest również wyposażony w system „Assistive Efficiency Efficiency Assistive Audi”, który wykorzystuje dane z SAT-Nav samochodu i brzęczyka w pedale akceleratora, aby zasugerować poprawę ekonomiczną kierowcy. Musi „wyczuć” samochodową sytuację, w której może zaoszczędzić paliwo, taką jak wybór do ronda, pedał wibruje, informując kierowcę o zniesieniu przepustnicy.
Co robisz o nowym Audi A7 Sportback 55 tfsi e quattro? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…