nierealistyczne liczby zużycia paliwa są rosnącym źródłem gniewu wśród kierowców, a kwestią, którą UE zobowiązała się do załamania. Okazuje się, że problem jest taki sam w Stanach Zjednoczonych, ponieważ Hyundai i Kia przyznali się do przeceniania danych o oszczędnościach paliwa i zapłacili rekordowe ugody organom regulacyjnym.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Marki z Korei Południowej zostały oskarżone o przesadanie oficjalnej oszczędności paliwowej do sześciu mil na galon w 1,2 miliona samochodów. Oznaczało to również, że emisje CO2 zostały niedostatecznie zgłoszone do amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska. Obaj producenci samochodów przyznali się do tego w 2012 roku.
• Najbardziej ekonomiczne samochody
Oprócz rozliczenia w wysokości 100 milionów dolarów, największa w historii liczba zapłaciła za naruszenie ustawy o czystym powietrzu, Hyundai i Kia zostali zmuszeni do utraty kredytów emisji za niechęć danych, które są warte około 200 milionów dolarów.
Ponadto obie firmy zostały wydane 50 milionów dolarów na wdrożenie środków, aby zapobiec temu powtórnemu, co oznacza, że rozliczenie wynosi 350 milionów dolarów.
Niedopisanie emisji gazów cieplarnianych stanowi równowartość 4,75 miliona ton metrycznych CO2. Liczby mają zastosowanie do obecnych samochodów, takich jak Hyundai Santa Fe i Veloster, a także Kia Rio i Soul oraz modele inne niż UK, takie jak Hyundai Accent i Elantra.
David Zuchowski, dyrektor generalny Hyundai, twierdzi, że firma jest „z przyjemnością, aby położyć to za nami”, a także stwierdza, że pomimo skorygowanych liczb Hyundai „nadal prowadzi przemysł motoryzacyjny w zakresie oszczędności paliwowej”.
Cena akcji obu spółek spadła o prawie 6% po zamknięciu rynków w dniu ogłoszenia.
Czy uważasz, że są inni producenci, którzy można by oskarżyć o przecenienie zużycia paliwa? Daj nam znać w komentarzach poniżej …