Rząd ujawnił główne plany rozpadających się dróg Wielkiej Brytanii, które będą stanowić największą aktualizację istniejącej sieci.
Zgodnie z planami o wartości 28 miliardów funtów na pojazdy elektryczne będą dodatkowe fundusze w wysokości 500 milionów funtów na pojazdy elektryczne, a także 12 miliardów funtów na utrzymanie drogi. Finansowanie będzie również wspierane przez prawo, więc przyszłe rządy nie mogą odebrać finansowania.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Głównym celem tego ruchu jest ograniczenie zatorów, a także minimalizowanie szkód środowiskowych dróg.
Modyfikacje będą również spowodować, że firma z autostrad zamieni się w firmę publiczną, a ruch, który został wyłącznie wskazany przez Stephena Hammonda, kiedy rozmawiał z Auto Report w czerwcu. Firma otrzyma co najmniej sześć lat finansowania pracy, a także konserwacji.
Jednym z tych miejsc pracy będzie 221 dodatkowych pasów wyprodukowanych przez zmianę trudnego ramienia na czwarty pas, ruch, który był mocno skrytykowany przez AA, oprócz auto ujawniających czytelników.
Sekretarz transportu, Patrick McLoughlin, powiedział: „Dzisiejsze modyfikacje zakończą krótkoterminowe przekonanie, że zaraziło inwestycje na drogach Anglii, aby zapewnić obiekty naszym potrzebom klimatu gospodarczego.
„Wspierane przez rządowe zobowiązanie w wysokości 28 miliardów funtów zapewnią nam kształt dróg w XXI wieku, a także poza nią”.
Spośród 12 miliardów funtów na utrzymanie, 6 miliardów funtów będzie na konserwację, a także wzbudzić 80 procent autostrad, a także główne drogi A do 2020 r. Pobyt 6 miliardów funtów zostanie wykorzystany do transakcji z zaległościami w zakresie konserwacji, a także w celu zmniejszenia dziur na regionalnych drogach.