Lotus wkracza w nową erę i nowy rynek rynku z pierwszym w historii SUV-em, całkowicie elektrycznym Lotus Eletre. Zachowując konwencję nazewnictwa brytyjskiej marki, zaczynając od E, Eletre został opisany jako „doniosły punkt w naszej historii” przez dyrektora zarządzającego marki Matt Windle.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Oparty na zupełnie nowej platformie 800-woltowej o nazwie Electric Premium Architecture, nowy model jest zasilany baterią o wiele ponad 100 kWh (nie potwierdzono dokładnej liczby dostępnej energii), która zasila parę silników elektrycznych- jeden na każdej osi – dla docelowej minimalnej całkowitej mocy wyjściowej 592 KM. Wzrośnie to w przypadku wyższych, nawet o wiele bardziej ukierunkowanych na wydajność wersji, a Lotus dąży do najszybszych ELETRES, aby zapewnić czas 0-62 mil na godzinę mniej niż trzy sekundy.
„Jestem pewien, że Colin Chapman byłby bardzo zadowolony z Lotus Eletre”
Ze swojej natury EV są cięższe i chociaż Eletre jest odejściem od standardowych modeli Lotus i założyciela firmy Colina Chapmana o niskiej kółku, istnieje wiele postępów zgodnie z etosem marki. Technika Lotusa do minimalizacji masy wciąż była w centrum rozwoju, a Eletre „przyjmuje podstawowe zasady i DNA Lotus z ponad 70 lat projektowania i inżynierii samochodów sportowych, ewoluując je w pożądany, zupełnie nowy samochód dla stylu życia dla Następna generacja klientów Lotus ”.