Hyundai obniżyła cenę najtańszego 64 kWh Kona Electric do 34 995 GBP (z wyłączeniem opłat rejestracyjnych i rabatów), aby spotkać się z niedawno zmienionym rządowym samochodem Plug-In Automobile Automobile Grant, stając się najnowszym producentem, który zareagował na ściślejsze kryteria kwalifikacyjne z obniżką cen.
Dotacja jest teraz dostępna tylko dla pojazdów elektrycznych o cenie katalogowej mniejszej niż 35 000 GBP, a zwrot kosztów został obniżony z 3000 GBP do maksymalnie 2 500 GBP.
Hyundai uruchamia nową usługę ładowania EV na jedną kartę
Hyundai twierdzi, że 64 kWh Kona Electric ma najdłuższy zakres każdego samochodu kwalifikującego się do programu, z domniemaną liczbą 300 mil między podróżami do wtyczki.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Hyundai obniżył również swoje ceny do końca składu elektrycznego Kona o około 2000 funtów. Model Connect 39KWH SE zaczyna się teraz od 30 395 £, podczas gdy równoważny wariant premium wynosi 31 745 £ przed opłatami rejestracyjnymi.
Jedynym modelem w składzie elektrycznym Kona, który nie spełnia warunków dotacji, jest model 64 kWh w najlepszych wykończeniach. Ceny zaczynają się od 37 145 £ przed opłatami rejestracyjnymi i jest to konwencjonalne z wyświetlaczem na głowa, wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia, skórzana tapicerka i elektryczny szyberdach.
Hyundai obniżył również cenę Ioniq Electric o około 1100 GBP w całym zakresie. Teraz zaczyna się od 32 995 £ w specyfikacji premium i 34 995 £ w wykończeniu premium SE (przed opłatami rejestracyjnymi), co oznacza oba pisk pod progiem zmienionej dotacji.
Modele premium są konwencjonalne z podgrzewanymi siedzeniami, podgrzewaną kierownicą, bezprzewodową podkładką do ładowania smartfonów, siedmiocalowym zestawem cyfrowym i 10,2-calowym systemem informacyjno-rozrywkowym. Premium SE Hyundai dodaje podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia i skórzaną tapicerkę.
Teraz przeczytaj wszystkie najnowsze na temat czystego elektrycznego Hyundai Ioniq 5…