To jest Peugeot 308 GT, rozgrzany model, który działa trochę jak sportowe samochody Leon FR SAET w dostarczaniu dodatkowej mocy i stylu w porównaniu z konwencjonalnymi wersjami. Jest na wystawie na Paris Motor Show 2014.
Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, ale modele GT będą kosztować znacznie więcej niż obecne koci. Wskazuje to na cenę początkową około 25 000 GBP.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Właściwy rywal GTI Leon Cupra i Volkswagen Golf jest ustawiony na późniejszy termin, a źródła sugerują, że może nosić odznakę GTI, a nie R.
GT jest pięciodrzwiowym włazem lub majątkiem SW, zasilanym przez 1,6-litrową Bluehdi o pojemności 202 KM lub 178 KM. Są one oznaczone niższą wysokością jazdy i na zamówienie wskazówek stylizacji, w tym odznakę Peugeota w kratce – a nie na masce – pełne reflektory LED i aerodynamiczny body.
Zestaw grawerowanych 18-calowych kół jest standardowo dopasowany, a z tyłu znajduje się czarny dyfuzor, podwójne obrzęki ogonowe i specjalne odznaki GT. Magnetyczne niebieskie malowanie na tych zdjęciach jest wyłącznie dla najbardziej sportowego członka rodziny 308.
Peugeot również wzmocnił wnętrze, z czerwonym kontrastowym szwem i nową perforowaną skórzaną kierownicą, wraz z odznaką GT. Ponadto w klastrze instrumentu znajdziesz logo flagi w szachownice.
Peugeot jeszcze nie opublikował liczb 0-62 km / h, ale benzyna prawdopodobnie opublikuje czas nieco poniżej siedmiu sekund, a olej napędowy zajmował około 7,5 sekundy.
Uważa się, że wydajność oleju napędowego jest szczególnie imponująca, a Peugeot twierdzi, że wzrośnie z 50-70 mil na godzinę w piątym biegu w 5,5 sekundy, jednocześnie dostarczając zużycie paliwa 70,6 mpg i emituje zaledwie 103 g/km. To pokonuje ofertę 109 g/km w golfie GTD. Tymczasem obsługa GT jest ulepszona przez inną konfigurację podwozia.